🥈 Argent — Flex régulière Autres usages élec spécifiques CUBE Flex · La Poste Immobilier · Concarneau
Saison 3 · 2025–2026 · Audit 04/05/2026
Retour d'expérience · CUBE Flex Saison 3
Concarneau
La Poste Immobilier
Bureau de poste · Gaz + 3 PAC réversibles · Finistère · Bretagne · Ville de Concarneau
🥈 Argent — Autres usages élec spécifiques · 2ème
La Poste Immobilier
🥈 Argent — Autres usages élec spécifiques
Saison 3 · 2025–2026
Localisation du site
14 quai Carnot · 29900 Concarneau · Finistère
Contexte difficile — GTB en phase de réglage + atmosphère sociale tendue

La GTB de Concarneau a été réceptionnée en avril 2025 — seulement 1 mois avant le démarrage du concours. Elle était encore en phase de réglage toute la saison (problèmes de chauffe, têtes Vicky non calibrées, supervisions séparées, pilotage à distance non opérationnel). Cette situation a créé une atmosphère tendue socialement : "difficile d'ajouter la couche concours quand les gens ont froid à cause de la GTB." Le classement Argent malgré ce contexte est remarquable.

01 Profil technique & contractuel
Chauffage Chaudière gaz (principal) + 3 PAC réversibles. Pas 100% électrique → moins de gisement flex que Bayeux sur le chauffage.
GTB Réceptionnée avril 2025 — en phase de réglage toute la saison. Têtes thermostatiques Vicky (pas EISOX). Problèmes de chauffe non résolus → plaintes occupants → atmosphère tendue.
Pilotage à distance Non opérationnel — projet OGE en cours. Impossible d'agir à distance sur les équipements. Frein majeur pour la flex JP.
Supervisions GTB et EISOX séparées — deux interfaces distinctes. Unification nécessaire pour avoir une vision consolidée. Accès mainteneur + admin sur des plateformes différentes.
AMO externe Audit AMO (Assistance à Maîtrise d'Ouvrage) réalisé pour optimisation GTB. Recommandations à appliquer par l'installateur — prochaine étape critique.
IRVE / VE Prises de recharge uniquement (pas de bornes proprement dites). Première flotte VE en France La Poste → réflexions en cours au niveau groupe. Horloges à revoir pour moins de puissance. Sujet avantage en nature véhicules personnels en cours.
Dépassements puissance Dépassements constatés vers 15h via Sobre Énergie — à surveiller avec l'ajout des VE.
Climatisation Bureaux climatisés : commande globale par unité intérieure. Pas d'action de freecooling ou pré-rafraîchissement.
Occupation Directeur de secteur + conseillers bancaires tournant entre bureaux. Pas 100% d'occupation. Fermetures de site non utilisées pour JP.
Prochains travaux Application recommandations AMO par installateur GTB. Projet OGE (pilotage à distance). Unification supervisions. Test coolroof (film solaire toiture) envisagé.
Façade bureau de poste Concarneau
Bureau de Poste Concarneau · 14 quai Carnot · Face au port de Concarneau · Ville close
02 Résultats de performance
11,7%
Flex régulière0,2 W/m² · 🥈 Argent Autres usages · 2ème
Performance moyenne sur les JP inférieure à 0%Des économies sur quelques jours de pointe (meilleur JP = 49%)
Aucun pilotage à distanceGTB non opérationnelle à distance
AMO
Audit externeRecommandations à appliquer
Comprendre la sous-performance moyenne sur les JP

La sous-performance moyenne sur les jours de pointe s'explique par l'accumulation des contraintes : GTB en rodage non opérationnelle à distance, problèmes de chauffe déjà existants rendant toute action CVC impossible, délai d'alerte RTE J-1 incompatible avec le contexte local, et communication impossible ("on ne peut pas demander des efforts quand les gens ont froid"). L'Argent sur la flex régulière malgré tout ce contexte est la vraie performance de cette saison.

Flex régulière · 11,7% / 2 W/m²

Flex régulière Concarneau

Argent malgré le contexte difficile · Sobriété + quelques actions flex GTB partielles

Flex JP · −1,35% · Performances faibles

Flex JP Concarneau

GTB non opérationnelle à distance · problèmes chauffe · délai JP impossible

JP annoté — quelques économies malgré tout

JP annoté Concarneau
03 Leviers activés

Ce qui a pu être fait

1
Technique · GTB · Partiel
Programmation GTB partielle · 3 PAC réversibles en appui
Malgré le rodage, certains scénarios GTB ont pu être activés partiellement. Les 3 PAC réversibles ont été utilisées en appui. VMC extraction maintenue. Audit AMO réalisé pour identifier toutes les optimisations à faire → à appliquer par l'installateur en 2026.
Impact :
Partiel
2
Technique · IRVE
Horloges VE à revoir · Sensibilisation recharge HC
Horloges à paramétrer pour moins de puissance. Sensibilisation des usagers sur la recharge en HC (pas d'actions tech sur IRVE cette saison). Première flotte VE La Poste en France → sujet en réflexion au niveau groupe. Dépassements puissance vers 15h identifiés via Sobre Énergie.
Impact :
En cours

Ce qui n'a pas pu être fait (et pourquoi)

Scénarios flex JP — impossible avec pilotage à distance non opérationnel. Toute action nécessite une présence physique sur site.
Communication concours aux occupants — contre-productif quand les problèmes de chauffe non résolus créent de l'insatisfaction.
Préchauffage / arrêt programmé chauffage — impossible avec GTB en rodage et têtes Vicky non calibrées.
Action climatisation / freecooling — pas d'action flex été (sobriété uniquement).
04 Facteurs limitants
Technique
GTB neuve en rodage — têtes Vicky non calibrées, problèmes chauffe récurrents, supervisions séparées GTB + EISOX.
Pilotage à distance non opérationnel (projet OGE en cours) — toute action JP nécessite présence physique.
Chauffage gaz principal — gisement flex électrique limité sur le chauffage.
Dépassements puissance constatés vers 15h — à surveiller avec électrification flotte VE.
Organisationnel
Atmosphère sociale tendue — occupants mécontents des problèmes de chauffe. Impossible de superposer une démarche flex dans ce contexte.
Communication contradictoire : demander des efforts flex pendant que les gens ont froid = contre-productif et source de défiance.
Délai JP J-1 — impossible d'adapter l'activité. Minimum 8 jours souhaité.
05 Vers le marché — Après Concarneau
Saison 3
CUBE Flex
— REX dans le contexte difficile
Argent Autres usages malgré GTB en rodage. Frein majeur identifié. AMO réalisé. Taskforce énergie en place.
✓ Argent S3 · REX documenté
2026
Application AMO
+ Pilotage distance OGE
Recommandations AMO à appliquer par installateur. Projet OGE pour pilotage à distance. Unification supervisions. Résolution problèmes chauffe → retour à la normale sociale.
Priorité 2026
S4 — 2026-2027
Réinscription CUBE Flex
— GTB stabilisée
Si GTB opérationnelle et pilotage à distance fonctionnel → réinscription S4 avec un bâtiment enfin prêt. GoFlex et Flex Ready à étudier.
Horizon S4
06 Et après CUBE Flex ?
Actions 2026Application recommandations AMO. Pilotage à distance OGE. Unification supervisions. Horloges VE à reconfigurer.
Saison suivanteS4 souhaitée si GTB stabilisée et pilotage à distance opérationnel.
Suivi énergieSobre Énergie DATA MARK — analyse mensuelle, détection dépassements puissance souscrite, taskforce énergie mensuelle LPI.